Chemins de fer de France
Comines, au nord de la gare, vue vers le sud. On voit le passage à niveau juste à la sortie nord de la gare, le bâtiment des voyageurs à droite de la barrière. Il y a au moins 3 voies en gare. A droite les premières maisons de la rue d'Hurlupin. Mardi 12 janvier 1985.
Autrefois cette voie permettait d'apporter le charbon à la centrale et continuait même en Belgique, un pont franchissait la Lys. Depuis cette voie ferrée au-delà de la gare et le passage à niveau n'existent plus

Comines, at north of the station, sight to the South. You see the level crossing situated immediately at the North exit of the station, at right of the open gate there is the passenger building. You can see also 3 tracks at least in the station. At right the first houses of the Hurlupin street. Tuesday 12 January 1985.
In the past this track permitted to bring coal to the power station and it was continuing  to Belgium by crossing Lys river over a bridge. Now this track beyond the station and the level crossing do not exist anymore.