Chemins de fer de France
Gare de Lille - 1978.
Voiture Nord B11 (11 compartiments de 2° classe). C'est une voiture d'express de 3° classe à l'origine, d'une série de 245, construites entre 1928 et 1936.
A l'époque où elle est photographiée, elle roule dans de courtes rames pour trafic local, on disait trains omnibus, on dit aujourd'hui trains TER*.
Elle est à couloir central, avec des sortes de compartiments de 8 places et couloir central. On note qu'il y a 5 portes par face (une tous les 2 compartiments), en cette fin de carrière, les portes médianes sont bloquées.

Ces voitures étaient peu agréables : y monter était très "sportif" avec 3 marchepieds étroits et verticaux. A grande vitesse, elles tangaient et vibraient. J'ai vu un hiver la neige entrer par le bas de la portière et recouvrir les pieds du voyageur assis à côté de cette porte !

* transport express régional

Lille station - 1978.
North car type B11 (11 second class compartments). It is one of a series of 245 built in the beginning in third class for express trains between 1928 and 1936.
When the picture is taken, it runs on short local trains (omnibus trains, now named TER*).
  It is with central corridor, with kinds of compartments of 8 places and central corridor.  Note that there are 5 doors per face (all 2 compartments), in this end of career, the central doors are blocked.

These cars were not very pleasant : to go up was very sporting with 3 narrow and vertical footboards.  At high speed, they pitched and vibrated.  I saw one winter snow entering by the bottom of the door and covering the feet of the traveller sitting beside this door!

 There remain some cars of this type on tourist networks.

certaines roulent encore sur des réseaux touristiques. / Nowadays several run on touristic networks.

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